Peugeot 301: Usterka działania

Peugeot 301 –> Jazda –> Automatyczna skrzynia biegów –> Usterka działania

Przy włączonym zapłonie
zapalenie się tej kontrolki, sygnał dźwiękowy oraz komunikat alarmowy na ekranie oznaczają usterkę skrzyni biegów.

W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjny i blokuje się na 3. biegu. Z tego względu wyczuwalne jest szarpnięcie podczas przechodzenia z P na R i z N na R. Szarpnięcie to nie zagraża skrzyni biegów.

Nie przekraczać prędkości 100 km/h i przestrzegać obowiązujących przepisów.

Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

Istnieje ryzyko uszkodzenia/zniszczenia skrzyni biegów:
  •  w przypadku równoczesnego naciśnięcia pedału przyspieszenia i hamulca,
  •  w przypadku przestawienia siłą - w razie awarii akumulatora - dźwigni z położenia P do innego.

Aby ograniczyć zużycie paliwa podczas przedłużającego się postoju z pracującym silnikiem (w korku...), ustawić dźwignię zmiany biegów na N i zaciągnąć hamulec postojowy.

Zatrzymanie samochodu

Przed wyłączeniem silnika można ustawić położenie P lub N, aby wybrać luz. W obu przypadkach zaciągnąć hamulec postojowy, aby ...

Wskaźnik zmiany biegu

System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie zmiany biegu na wyższy. W przypadku sterowanej lub automatycznej skrzyni biegów system ...

Zobacz tez:

Dioda kontrolna NATS
Dioda kontrolna immobilisera błyska informując, że system jest w stanie czuwania. Awaria systemu immobilisera jest sygnalizowana ciągłym świeceniem się diody kontrolnej, po przekręceniu kluczyka w stacyjce do pozycji ON. Jeżeli dioda kontrol ...

Deska rozdzielcza (wersje z kierownicą po prawej stronie)
Przycisk rozruchu Uruchamianie hybrydowego układu napędowego i wybieranie stanów operacyjnych Awaryjne wyłączanie hybrydowego układu napędowego podczas jazdy Gdy hybrydowy układ napędowy nie daje się uruchomić. Komunikaty ostrze ...

Układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS)
Gdy czujnik radarowy zarejestruje sytuację nieuchronnie prowadzącą do kolizji czołowej, następuje automatyczne zwiększenie siły hamowania oraz skasowanie luzów pasów bezpieczeństwa przez mechanizmy zwijające, by zminimalizować si ...

Categorie