Przy włączonym zapłonie
zapalenie się tej kontrolki, sygnał
dźwiękowy oraz komunikat alarmowy na
ekranie oznaczają usterkę skrzyni biegów.
W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjny i blokuje się na 3. biegu. Z tego względu wyczuwalne jest szarpnięcie podczas przechodzenia z P na R i z N na R. Szarpnięcie to nie zagraża skrzyni biegów.
Nie przekraczać prędkości 100 km/h i przestrzegać obowiązujących przepisów.
Jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
Istnieje ryzyko uszkodzenia/zniszczenia
skrzyni biegów:
Aby ograniczyć zużycie paliwa podczas przedłużającego się postoju z pracującym silnikiem (w korku...), ustawić dźwignię zmiany biegów na N i zaciągnąć hamulec postojowy. |
Wyłączanie hybrydowego układu napędowego
Całkowicie zatrzymać samochód.
Uruchomić hamulec postojowy.
Wybrać położenie P dświgni
przekładni napędowej.
Sprawdzić, czy wskaśnik położenia
dświgni przekładni napędowej
na desce rozdzielczej wskaz ...
Przednia lampa sufitowa z lampami punktowymi i z diodą światła rozproszonego
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Przełącznikiem A włącza się/wyłącza lampę
sufitową.
Gdy przełącznik A znajduje się w pozycji
środkowej, lampy C i D zaświecają się/
gasną po otwarciu/zamknię ...
Wersje benzynowe
Przeglądy powinny być wykonywane co 30 000 km.
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu musi być
wymieniany co 4 lata przy używaniu samochodu w trudnych warunkach (klimat zimny,
jazda miejska, długie postoje na biegu jał ...