
Należy wyregulować zawsze wysokość pasa, dostosowując ją do budowy ciała pasażera: może to znacznie zmniejszyć ryzyko obrażeń w razie zderzenia.
Poprawnie wyregulowana taśma pasa powinna przechodzić pomiędzy ramieniem i biodrem.
Aby wyregulować pas, opuść lub podnieś przelotkę A-rys. 3 w mechanizmie blokującym, przesuń jednocześnie uchwyt B-rys. 3 w najbardziej odpowiednią pozycję.
OSTRZEŻENIE Przywracając, po złożeniu, oparcie siedzenia tylnego w pozycję normalnego użycia, należy sprawdzić jego zatrzaśnięcie się w zaczepie blokującym.
UWAGA
Wymiana fi ltra oleju
Zużyty fi ltr oleju powinien zostać skierowany
do zakładu utylizacyjnego. Zalecamy
przeprowadzanie wymiany fi ltra oleju
w ASO NISSAN.
Modele z silnikiem QG:
Zaparkować samochód na równym terenie
i zaciągnąć hamulec ręczny.
...
Wprowadzanie ustawień kierowcy do pamięci
Ustawienia fotela kierowcy, kierownicy oraz zewnętrznych lusterek
wstecznych można zapisać w pamięci mikroprocesora, z której następnie
można je przywołać naciśnięciem przycisku.
W pamięci można zarejestrować trzy warianty ...
Zasięg detekcyjny czujników
Około 50 cm
Około 60 cm
Około 150 cm
Na ilustracji pokazane są zasięgi
detekcyjne czujników. Należy
zwrócić uwagę, że czujniki nie
reagują na przeszkody znajdujące
się tuż przy samochodzie.
Zasię ...