Pas powinien być zapinany przy wyprostowanej klatce piersiowej i plecach przylegających do oparcia siedzenia.
W celu zapięcia pasa należy wsunąć zaczep A do gniazda uchwytu B, aż do usłyszenia zatrzasku zablokowania.
Jeżeli podczas wyciągania pas zablokuje się, puść taśmę pasa, aby zwinęła się na krótkim odcinku i ponownie ją wyciągnij unikając gwałtownych ruchów.
Aby odpiąć pas, należy nacisnąć przycisk C. Podczas zwijania pasa należy przytrzymać taśmę, aby uniknąć poskręcania się jej.
Pas za pomocą zwijacza dopasowuje się automatycznie do ciała pasażera, umożliwiając swobodne ruchy.
W samochodzie zaparkowanym na bardzo pochyłej drodze zwijacz może się zablokować; jest to normalne. Ponadto mechanizm zwijacza blokuje taśmę za każdym razem, gdy zostanie wyciągnięta gwałtownie lub w przypadku nagłego hamowania, zderzenia i jazdy na zakręcie z dużą prędkością.
Siedzenia tylne wyposażone są w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa z trzema punktami mocowania ze zwijaczem.
UWAGA
Nie należy naciskać przycisku C-rys. 1 podczas jazdy samochodu.
Pasy siedzeń tylnych powinny być zapięte tak jak pokazano na schemacie na rys. 2.
Panel sterowania
Wyświetlanie komunikatów
tekstowych
Powtarzanie odtwarzania
Odtwarzanie/pauza
Powrót do poprzedniego
wyboru
Pokrętło "TUNE-SEL"
menu odtwarzacza iPod/wybór
utworu
Odtwarzanie
Wybór utworu
Przypadkowa kolejność
odtwar ...
Wspomaganie układu kierowniczego
zależne od prędkości jazdy (ssps)
Układ SSPS dostosowuje siłę niezbędną do
obracania kierownicą do prędkości jazdy.
Przy niskich prędkościach wspomaganie jest
największe, co ułatwia wykonywanie
manewrów skrętu i parkowania. Przy
wyższych prędko& ...
Dobór łańcuchów przeciwpoślizgowych
Podczas montażu łańcuchów przeciwpoślizgowych należy prawidłowo
dopasować ich rozmiar. Rozmiar łańcucha przeciwpoślizgowego jest
dostosowany do konkretnego rozmiaru opony.
Łańcuch boczny
Grubość 3 mm
Łań ...
Pasy bezpieczeñstwa
Regulacja wysokości przednich pasów bezpieczeñstwa