Pas powinien być zapinany przy wyprostowanej klatce piersiowej i plecach przylegających do oparcia siedzenia.
W celu zapięcia pasa należy wsunąć zaczep A do gniazda uchwytu B, aż do usłyszenia zatrzasku zablokowania.
Jeżeli podczas wyciągania pas zablokuje się, puść taśmę pasa, aby zwinęła się na krótkim odcinku i ponownie ją wyciągnij unikając gwałtownych ruchów.
Aby odpiąć pas, należy nacisnąć przycisk C. Podczas zwijania pasa należy przytrzymać taśmę, aby uniknąć poskręcania się jej.
Pas za pomocą zwijacza dopasowuje się automatycznie do ciała pasażera, umożliwiając swobodne ruchy.
W samochodzie zaparkowanym na bardzo pochyłej drodze zwijacz może się zablokować; jest to normalne. Ponadto mechanizm zwijacza blokuje taśmę za każdym razem, gdy zostanie wyciągnięta gwałtownie lub w przypadku nagłego hamowania, zderzenia i jazdy na zakręcie z dużą prędkością.
Siedzenia tylne wyposażone są w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa z trzema punktami mocowania ze zwijaczem.
UWAGA
Nie należy naciskać przycisku C-rys. 1 podczas jazdy samochodu.
Pasy siedzeń tylnych powinny być zapięte tak jak pokazano na schemacie na rys. 2.
W razie podejrzenia
nieprawidłowości
Wystąpienie jednego z wymienionych poniżej objawów może sygnalizować
konieczność regulacji lub naprawy samochodu. W takiej sytuacji
należy jak najszybciej skontaktować się z autoryzowaną stacją obsługi
Lexusa lub innym specjalisty ...
Tryb jazdy z napędem
elektrycznym
W trybie jazdy z napędem elektrycznym samochód ten napędzany
jest z wykorzystaniem wyłącznie energii elektrycznej, zgromadzonej
w akumulatorze trakcyjnym.
Ten sposób napędu jest odpowiedni do cichej jazdy i manewrowania w rejonach
mieszkalnych we wczesnyc ...
Koła i ogumienie
W przypadku uszkodzenia (przebicia)
opony postępuj jak opisano w rozdz. 5 -
"W przypadku awarii".
Ciśnienie w oponach
Okresowo należy kontrolować ciśnienie w oponach,
również i koła zapasowego. Niewłaściwe
ciśnienie utrudnia prowadzenie ...