PRZEDNIE rys. 29
W niektórych wersjach zagłówki są regulowane na wysokość i blokują się automatycznie w wymaganej pozycji.
Regulacja:
Aby wyjąć zagłówek tylny należy nacisnąć jednocześnie przyciski A i B po stronie dwóch podpórek i wyciągnąć do góry.
UWAGA
Zagłówek powinien być wyregulowany w taki sposób, aby opierała się na nim głowa a nie szyja. Tylko w takim położeniu zapewniają one działanie ochronne.
Aby uzyskać jak najlepsze działanie ochronne zagłówka, należy wyregulować oparcie siedzenia w taki sposób, aby przy wyprostowanych plecach głowa znajdowała się możliwie najbliżej zagłówka.
TYLNE rys. 30 (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby wyregulować zagłówek w pozycję do góry, należy wysunąć go aż do uzyskania pozycji (pozycja użycia) sygnalizowanej dźwiękiem zatrzaśnięcia.
Aby ustawić zagłówek w przypadku nieużywania go, należy nacisnąć przycisk A i opuścić do pozycji, w której znajdzie się w oparciu siedzenia.
Aby wyjąć zagłówek tylny, należy nacisnąć jednocześnie przyciski A i B po stronie dwóch podpórek i wyjąć do góry.
OSTRZEŻENIE Podczas używania siedzeń tylnych zagłówki powinny znajdować się zawsze w położeniu "całkowicie wysunięte".
Zalecenia i wskazówki podczas jazdy
Dostosowanie sposobu jazdy do istniejących
warunków ma podstawowe znaczenie
dla bezpieczeństwa i wygody podróżowania.
KIEROWCA jest jedyną osobą odpowiedzialną
za bezpieczne prowadzenie samochodu
w danych warunkach.
Zimny silnik
Pamiętaj, ...
Zestaw szybkiej naprawy opon FIX & GO Automatic
Zestaw szybkiej naprawy opon Fix&Go automatic
umieszczony jest w bagażniku pod
wykładziną.
Zestaw rys. 7 zawiera:
butlę A zawierającą płynny uszczelniacz,
wyposażoną w:
przewód do napełniania B;
naklejkę samoprzylepną ...
Zestaw wskaźników (diesel)
Obrotomierz
Prędkościomierz
Wskaźnik temperatury
Wskaźnik paliwa
Kierunkowskazy/światła awaryjne
Kontrolka układu TCS*
Kontrolka układu ABS
Kontrolka układu SSPS*
Wskaźnik trybu z ...