PRZEDNIE rys. 29
W niektórych wersjach zagłówki są regulowane na wysokość i blokują się automatycznie w wymaganej pozycji.
Regulacja:
Aby wyjąć zagłówek tylny należy nacisnąć jednocześnie przyciski A i B po stronie dwóch podpórek i wyciągnąć do góry.

UWAGA
Zagłówek powinien być wyregulowany w taki sposób, aby opierała się na nim głowa a nie szyja. Tylko w takim położeniu zapewniają one działanie ochronne.
Aby uzyskać jak najlepsze działanie ochronne zagłówka, należy wyregulować oparcie siedzenia w taki sposób, aby przy wyprostowanych plecach głowa znajdowała się możliwie najbliżej zagłówka.
TYLNE rys. 30 (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)

Aby wyregulować zagłówek w pozycję do góry, należy wysunąć go aż do uzyskania pozycji (pozycja użycia) sygnalizowanej dźwiękiem zatrzaśnięcia.
Aby ustawić zagłówek w przypadku nieużywania go, należy nacisnąć przycisk A i opuścić do pozycji, w której znajdzie się w oparciu siedzenia.
Aby wyjąć zagłówek tylny, należy nacisnąć jednocześnie przyciski A i B po stronie dwóch podpórek i wyjąć do góry.
OSTRZEŻENIE Podczas używania siedzeń tylnych zagłówki powinny znajdować się zawsze w położeniu "całkowicie wysunięte".
Zestaw wskaźników (benzyna)
Obrotomierz
Prędkościomierz
Wskaźnik temperatury
Wskaźnik paliwa
Kierunkowskazy/światła awaryjne
Kontrolka układu TCS*
Kontrolka układu ABS
Kontrolka układu SSPS*
Wskaźnik trybu blokady d% ...
Płyn chłodz´cy
Układ chłodzenia w pojeździe jest
przystosowany do płynu Dex-cool (czerwony)
lub płynu na bazie krzemianów (niebieski).
Oba typy płynów nie są zdolne do
jednorodnego mieszania się i nigdy nie należy
ich mieszać. Dlatego w cał ...
Odpowietrzenie układu
W przypadku napełniania całkowicie opróżnionego
wcześniej zbiornika paliwa należy
zapowietrzony układ paliwowy odpowietrzyć.
Naciskać pompkę fi ltra paliwa aż do momentu
wyczucia zdecydowanego oporu.
Uruchomić silnik, wł ...