PRZEDNIE rys. 29
W niektórych wersjach zagłówki są regulowane na wysokość i blokują się automatycznie w wymaganej pozycji.
Regulacja:
Aby wyjąć zagłówek tylny należy nacisnąć jednocześnie przyciski A i B po stronie dwóch podpórek i wyciągnąć do góry.
UWAGA
Zagłówek powinien być wyregulowany w taki sposób, aby opierała się na nim głowa a nie szyja. Tylko w takim położeniu zapewniają one działanie ochronne.
Aby uzyskać jak najlepsze działanie ochronne zagłówka, należy wyregulować oparcie siedzenia w taki sposób, aby przy wyprostowanych plecach głowa znajdowała się możliwie najbliżej zagłówka.
TYLNE rys. 30 (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby wyregulować zagłówek w pozycję do góry, należy wysunąć go aż do uzyskania pozycji (pozycja użycia) sygnalizowanej dźwiękiem zatrzaśnięcia.
Aby ustawić zagłówek w przypadku nieużywania go, należy nacisnąć przycisk A i opuścić do pozycji, w której znajdzie się w oparciu siedzenia.
Aby wyjąć zagłówek tylny, należy nacisnąć jednocześnie przyciski A i B po stronie dwóch podpórek i wyjąć do góry.
OSTRZEŻENIE Podczas używania siedzeń tylnych zagłówki powinny znajdować się zawsze w położeniu "całkowicie wysunięte".
Blokowanie drzwi
Zamknąć wszystkie szyby.
Ustawić kluczyk stacyjki w położeniu
LOCK i wyjąć go.
Nakazać wszystkim pasażerom
opuszczenie samochodu.
Zamknąć wszystkie drzwi, pokrywę silnika
i pokrywę bagażnika.
&nb ...
Rozkładanie oparcia
Wyprostować oparcie 2 i je zablokować.
Odpiąć i umieścić pas na boku oparcia.
Podczas rozkładania oparcia należy
sprawdzić, czy pasy bezpieczeństwa
nie zostały przycięte.
Sprawdzić prawidłowe zabl ...
Wentylacja
Wlot powietrza
Powietrze w kabinie jest filtrowane i pochodzi
z zewnątrz, wdmuchiwane przez kratki
znajdujące się u podstawy przedniej szyby,
albo krąży w obiegu zamkniętym (funkcja
recyrkulacji).
Kondycjonowanie powietrza
Powietrze w kabinie przechodzi przez r&o ...
Siedzenia
Kierownica