PRZEDNIE rys. 29
W niektórych wersjach zagłówki są regulowane na wysokość i blokują się automatycznie w wymaganej pozycji.
Regulacja:
Aby wyjąć zagłówek tylny należy nacisnąć jednocześnie przyciski A i B po stronie dwóch podpórek i wyciągnąć do góry.
UWAGA
Zagłówek powinien być wyregulowany w taki sposób, aby opierała się na nim głowa a nie szyja. Tylko w takim położeniu zapewniają one działanie ochronne.
Aby uzyskać jak najlepsze działanie ochronne zagłówka, należy wyregulować oparcie siedzenia w taki sposób, aby przy wyprostowanych plecach głowa znajdowała się możliwie najbliżej zagłówka.
TYLNE rys. 30 (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby wyregulować zagłówek w pozycję do góry, należy wysunąć go aż do uzyskania pozycji (pozycja użycia) sygnalizowanej dźwiękiem zatrzaśnięcia.
Aby ustawić zagłówek w przypadku nieużywania go, należy nacisnąć przycisk A i opuścić do pozycji, w której znajdzie się w oparciu siedzenia.
Aby wyjąć zagłówek tylny, należy nacisnąć jednocześnie przyciski A i B po stronie dwóch podpórek i wyjąć do góry.
OSTRZEŻENIE Podczas używania siedzeń tylnych zagłówki powinny znajdować się zawsze w położeniu "całkowicie wysunięte".
Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym rekonfigurowalnym
Prędkościomierz (wskaźnik prędkości)
Wskaźnik poziomu paliwa z lampką
sygnalizacyjną rezerwy
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
silnik z lampką sygnalizacyjną maksymalnej
temperatury
Obrotomierz
Wyświ ...
Programowanie
Ustawić pokrętło 1 w położeniu
"CRUISE": następuje wybór trybu
regulatora, chyba że jest on już
włączony (PAUSE).
Ustawić zaprogramowaną prędkość
poprzez przyspieszenie do żądanej
...
Przed wejściem do samochodu
OSTRZEŻENIE
Sprawdzić, czy żarówki wszystkich
świateł zewnętrznych, reflektory,
kierunkowskazy i kontrolki
ostrzegawcze są czyste i działają
prawidłowo.
Przestrzeganie podanych zaleceń
zmniejsza ...