PRZEDNIE rys. 29
W niektórych wersjach zagłówki są regulowane na wysokość i blokują się automatycznie w wymaganej pozycji.
Regulacja:
Aby wyjąć zagłówek tylny należy nacisnąć jednocześnie przyciski A i B po stronie dwóch podpórek i wyciągnąć do góry.
UWAGA
Zagłówek powinien być wyregulowany w taki sposób, aby opierała się na nim głowa a nie szyja. Tylko w takim położeniu zapewniają one działanie ochronne.
Aby uzyskać jak najlepsze działanie ochronne zagłówka, należy wyregulować oparcie siedzenia w taki sposób, aby przy wyprostowanych plecach głowa znajdowała się możliwie najbliżej zagłówka.
TYLNE rys. 30 (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Aby wyregulować zagłówek w pozycję do góry, należy wysunąć go aż do uzyskania pozycji (pozycja użycia) sygnalizowanej dźwiękiem zatrzaśnięcia.
Aby ustawić zagłówek w przypadku nieużywania go, należy nacisnąć przycisk A i opuścić do pozycji, w której znajdzie się w oparciu siedzenia.
Aby wyjąć zagłówek tylny, należy nacisnąć jednocześnie przyciski A i B po stronie dwóch podpórek i wyjąć do góry.
OSTRZEŻENIE Podczas używania siedzeń tylnych zagłówki powinny znajdować się zawsze w położeniu "całkowicie wysunięte".
Przycisk AUTO (A)
(funkcjonowanie automatyczne)
Po naciśnięciu przycisku AUTO system
reguluje automatycznie ilość i kierunek
rozdziału powietrza dopływającego do kabiny,
anulując wszystkie poprzednie ustawienia
manualne.
Stan ten sygnalizowany jest przez pojawienie
się napisu FULL AUTO na wy ...
Lampki ostrzegawcze i kontrolne
Lampki ostrzegawcze i kontrolne w zespole wskaśników oraz na
panelu w środkowej konsoli informują kierowcę o stanie określonych
urządzeń i podzespołów samochodu.
Na zamieszczonych dalej ilustracjach pokazane są wszystkie wyświetlan ...
Regulacja wysokości zagłówka
Aby go podnieść, pociągnąć do góry.
Aby wyjąć, nacisnąć występ A i pociągnąć
do góry.
Aby założyć na miejsce, wsunąć trzpienie
zagłówka w otwory, pozostaj ...
Siedzenia
Kierownica