Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać
następujących zasad
użytkowania i obsługi:
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy (innego pojazdu) na stromym podjeździe lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych, a w konsekwencji - poprawę warunków holowania. |
| Po dłuższym postoju w nasłonecznionym
miejscu znacznie wzrasta temperatura
w kabinie, co wymaga intensywnego
przewietrzenia wnętrza. Ustawić sterowanie nawiewu na poziomie wystarczającym do zapewnienia odpowiedniej wymiany powietrza w kabinie. Czynnik chłodniczy obiegu klimatyzacji nie zawiera chloru i nie stwarza zagrożenia dla warstwy ozonowej. |
| Kałuża pod stojącym samochodem jest zjawiskiem normalnym; jest to kondensat wodny ze skraplacza klimatyzacji. |
Olej silnikowy
Kontrolę poziomu należy wykonywać, gdy
samochód stoi na poziomym podłożu, kilka
minut (około 5) po wyłączeniu silnika.
Poziom oleju powinien zawierać się pomiędzy
znakami MIN i MAX na wskaźniku
bagnetowym B.
Odległ ...
Regulator stalej predkosci (cruise control)
CRUISE CONTROL
(regulator stałej
prędkości)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest to urządzenie o kontroli elektronicznej,
które pomaga kierowcy, umożliwiając
mu jazdę samochodu z prędkością powyżej
30 km/h na dł ...
Przesuwanie okna dachowego
W celu otwarcia okna dachowego należy
nacisnąć tylną część przycisku. Okno
otworzy się automatycznie. Otwieranie
zostanie przerwane w momencie
ponownego naciśnięcia przedniej lub
tylnej części przycisku.
W celu zamkni ...