Można wybierać spośród dostępnych trybów jazdy celem dostosowania się do warunków drogowych.
Tryb jazdy ekonomicznej jest odpowiedni do zmniejszenia zużycia paliwa, ponieważ przekazywanie momentu obrotowego na koła, w reakcji na wciśnięcie pedału przyspieszenia, przebiega w sposób bardziej łagodny. Ponadto do minimum ograniczana jest praca układu klimatyzacji (ogrzewanie/ chłodzenie), co przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa.
Jeżeli przełącznik trybu jazdy zostanie przestawiony w lewo, na zestawie wskaśników zaświeci się lampka kontrolna trybu jazdy ekonomicznej.
Naciśnięcie przełącznika przywraca normalny tryb jazdy.
Trybu jazdy dynamicznej można używać, gdy potrzebna jest szybka reakcja układu napędowego na pedał przyspieszenia, np. podczas wyprzedzania i do jazdy w terenach górzystych.
Jeżeli przełącznik trybu jazdy zostanie przestawiony w prawo, zaświeci się lampka kontrolna trybu jazdy dynamicznej.
Naciśnięcie przełącznika przywraca normalny tryb jazdy.
Działanie układu klimatyzacji w trybie jazdy ekonomicznej
Tryb jazdy ekonomicznej steruje procesem ogrzewania/chłodzenia oraz prędkością dmuchawy układu klimatyzacji, aby zapewnić jak najniższe zużycie paliwa ( S. 419, 426). Aby zwiększyć wydajność układu klimatyzacji, należy wyregulować prędkość dmuchawy lub wyłączyć tryb jazdy ekonomicznej.
Automatyczne wyłączanie trybu jazdy dynamicznej
Tryb jazdy dynamicznej jest wyłączany automatycznie po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wyłączonego po zakończeniu jazdy w trybie dynamicznym.
Włącznik wycieraczek i spryskiwaczy szyby przedniej
Popchnięcie dźwigni do dołu uruchamia przerywaną
pracę wycieraczek. Po dalszym przestawieniu
do dołu włącza się ciągła praca wycieraczek
z wolną lub szybką prędkością przesuwu.
Naciśnięcie dźwign ...
Ekran standardowy
rys.16
Na ekranie standardowym wyświetlane są
następujące wskazania:
Pozycja korektora świateł reflektorów
(tylko przy włączonych światłach
mijania).
Zegar (zawsze wyświetlany, także gdy
kluczyk jest wyjęty i drzwi ...
Kontrola / Uzupełnianie ciśnienia
Kompresora bez wkładu naprawczego można
użyć do:
sprawdzania lub okazjonalnego
pompowania opon,
pompowania innego sprzętu sportowego
(piłek, dętek rowerowych...).
Ustawić przełącznik A w pozycji
"Pompowan ...