Można wybierać spośród dostępnych trybów jazdy celem dostosowania się do warunków drogowych.
Tryb jazdy ekonomicznej jest odpowiedni do zmniejszenia zużycia paliwa, ponieważ przekazywanie momentu obrotowego na koła, w reakcji na wciśnięcie pedału przyspieszenia, przebiega w sposób bardziej łagodny. Ponadto do minimum ograniczana jest praca układu klimatyzacji (ogrzewanie/ chłodzenie), co przyczynia się do zmniejszenia zużycia paliwa.
Jeżeli przełącznik trybu jazdy zostanie przestawiony w lewo, na zestawie wskaśników zaświeci się lampka kontrolna trybu jazdy ekonomicznej.
Naciśnięcie przełącznika przywraca normalny tryb jazdy.
Trybu jazdy dynamicznej można używać, gdy potrzebna jest szybka reakcja układu napędowego na pedał przyspieszenia, np. podczas wyprzedzania i do jazdy w terenach górzystych.
Jeżeli przełącznik trybu jazdy zostanie przestawiony w prawo, zaświeci się lampka kontrolna trybu jazdy dynamicznej.
Naciśnięcie przełącznika przywraca normalny tryb jazdy.
Działanie układu klimatyzacji w trybie jazdy ekonomicznej
Tryb jazdy ekonomicznej steruje procesem ogrzewania/chłodzenia oraz prędkością dmuchawy układu klimatyzacji, aby zapewnić jak najniższe zużycie paliwa ( S. 419, 426). Aby zwiększyć wydajność układu klimatyzacji, należy wyregulować prędkość dmuchawy lub wyłączyć tryb jazdy ekonomicznej.
Automatyczne wyłączanie trybu jazdy dynamicznej
Tryb jazdy dynamicznej jest wyłączany automatycznie po wybraniu przyciskiem rozruchu stanu wyłączonego po zakończeniu jazdy w trybie dynamicznym.
Menu Konfiguracja
System audio z ekranem można wyregulować, wprowadzając żądane
ustawienia.
Wyświetlanie ekranu "Konfiguracja"
Przejście do ekranu "Konfiguracja": Przycisk "MENU" v "Konfiguracja"
Zmiana ustawień dświęków
systemowych, animacji ekranowyc ...
Przyciski rozdziału powietrza (B)
Przez naciskanie poniższych przycisków
możliwe jest ręczne ustawienie jednego z
siedmiu sposobów rozdziału powietrza:
Nawiew
powietrza z wylotów na szybę
przednią i szyby przednie boczne
do odparowania lub odmrożenia szyb.
Nawiew
...
Sygnalizator zużycia klocków
hamulcowych
Klocki hamulców tarczowych posiadają
wbudowane sygnalizatory zużycia emitujące
wysoki pisk, gdy klocki osiągną taki stopień
zużycia, że wymagają wymiany.
W przypadku usłyszenia takiego dźwięku
podczas jazdy należy niezw ...