Lexus CT200h: Wyloty powietrza

Lexus CT200h –> Elementy wyposażenia wnętrza –> Używanie klimatyzacji oraz usuwanie zaparowania lub oblodzenia szyb –> Automatycznie sterowany układ klimatyzacji (Wersje z systemem nawigacji lub systemem audio z ekranem) –> Wyloty powietrza

Położenie wylotów powietrza

Kierunek wylotów powietrza i intensywność nawiewu zmienia się w zależności od wybranego trybu nawiewu.

Położenie wylotów powietrza


Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów wentylacyjnych

  1. Kierowanie nawiewu na boki oraz do góry i na dół.
  2. Obrót pokrętła, by otworzyć i zamknąć wylot.

Regulacja ustawienia oraz otwieranie i zamykanie wylotów wentylacyjnych


Rejestrowanie ustawień układu klimatyzacji w elektronicznych kluczykach

System może nie działać prawidłowo, jeśli w zasięgu operacyjnym znajduje się więcej niż jeden elektroniczny kluczyk lub w przypadku użycia systemu elektronicznego kluczyka do odblokowania drzwi pasażera.

Praca automatyczna

Intensywność nawiewu regulowana jest automatycznie, odpowiednio do nastawionej temperatury i warunków panujących na zewnątrz samochodu.

Z tego względu bezpośrednio po naciśnięciu przycisku "AUTO" lub wybraniu "AUTO" dmuchawa może wstrzymać pracę do czasu, kiedy zostanie przygotowane powietrze o odpowiedniej temperaturze.

Parowanie szyb

Funkcja wykrywania zaparowania przedniej szyby (w niektórych wersjach)

Jeżeli włączona jest automatyczna praca układu klimatyzacji, czujnik wilgotności ( S. 420) wykrywa zaparowanie przedniej szyby i tak steruje układem klimatyzacji, aby jemu zapobiec.

Nawiew powietrza z zewnątrz/recyrkulacja powietrza

Gdy temperatura otoczenia jest niska

Funkcja osuszania powietrza może nie działać mimo naciśnięcia przycisku "A/C" lub wybrania "A/C".

Działanie układu klimatyzacji w trybie jazdy ekonomicznej

W trybie jazdy ekonomicznej, aby ograniczyć zużycie paliwa, układ klimatyzacji jest kontrolowany w następujący sposób:

Aby poprawić wydajność pracy układu klimatyzacji, należy wykonać nastę- pujące czynności:

Wentylacja i niepożądane zapachy z układu klimatyzacji

Aby wprowadzić świeże powietrze należy wybrać tryb nawiewu powietrza z zewnątrz.

W trakcie używania samochodu do wnętrza układu klimatyzacji mogą przenikać różne zapachy z kabiny i otoczenia samochodu. Następnie zapachy te mogą wydostawać się z otworów wentylacyjnych.

Wcelu ograniczenia ryzyka pojawiania się niepożądanych zapachów w kabinie:

Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny

Ustawienia własne

Możliwa jest zmiana niektórych ustawień (np. automatyczne działanie funkcji A/C).


W celu uniknięcia ryzyka zaparowania przedniej szyby

W celu uniknięcia oparzenia


Czujnik wilgotności (w niektórych wersjach)

W celu wykrywania zaparowania przedniej szyby zamontowany został czujnik monitorujący temperaturę przedniej szyby, wilgotność w najbliższym otoczeniu itp.


Należy przestrzegać poniższych zaleceń aby uniknąć jego uszkodzenia:

W celu uniknięcia rozładowania akumulatora 12-woltowego

Gdy hybrydowy układ napędowy nie pracuje, nie należy niepotrzebnie pozostawiać włączonego układu klimatyzacji.

Pozostałe funkcje

Przełączanie pomiędzy doprowadzaniem powietrza z zewnątrz a recyrkulacją powietrza. Nacisnąć przycisk . Przełączanie pomiędzy ...

Automatycznie sterowany układ klimatyzacji (Wersje bez systemu nawigacji lub systemu audio z ekranem)

Kierunki i intensywność nawiewu powietrza regulowane są automatycznie, odpowiednio do nastawionej temperatury. Poniższe ilustracje dotyczą wersji z kie ...

Zobacz tez:

Elementy zewnętrzne
Opony  Odpowiednie ciśnienie (patrz hasło indeksu "KOŁA I OPONY")  Brak pęknięć na bokach lub bieżniku  Brak ciał obcych w bieżniku Obręcze kół  Odpowiedni moment dokręcenia śrub i nakr ...

Ustawienia obsługi głosowej
Ekran ten umożliwia dokonywanie ustawień systemu instrukcji głosowych. Przejście do ekranu "Ustawienia głosowe": Przycisk "MENU" "Konfiguracja" "Głos" Regulacja ustawienia głośności instrukcji głosowych. Przywracanie ustawień domy ...

Klimatyzacja ręczna (bez wyświetlacza)
System ten działa wyłącznie przy pracującym silniku. 1. Regulacja poziomu temperatury Obracać pokrętłem od niebieskiego (zimno) do czerwonego (ciepło), aby zmieniać temperaturę według własnego uznania. 2. Regulacja natę ...

Categorie