Nissan Almera Tino: Eksploatacja zimą

Akumulator

Jeśli przy niskich temperaturach akumulator nie jest prawidłowo naładowany, to elektrolit może zamarznąć, a wówczas akumulator ulegnie zniszczeniu. Stan naładowania akumulatora należy kontrolować regularnie (patrz rozdział 7 "Czynności wykonywane samodzielnie" punkt "Akumulator").

Opróżnianie układu chłodzenia

Jeżeli pojazd ma pozostać dłuższy czas z wyłączonym silnikiem, a w jego układzie chłodzenia nie ma płynu niezamarzającego, należy spuścić chłodziwo. Przed uruchomieniem silnika układ należy ponownie napełnić. Patrz "Wymiana płynu chłodzącego" w rozdz.7 - "Czynności wykonywane samodzielnie".

Opony

1.  Na okres zimowy zalecane jest zamontowanie na wszystkich czterech kołach jezdnych samochodu jednakowych co do rozmiaru, nośności, konstrukcji i typu opon zimowych. Fabrycznie zamontowane opony LETNIE zapewniają wystarczającą przyczepność podczas normalnych średnich warunków pogodowych.
2.  Do jazdy na oblodzonych drogach możliwe jest stosowanie opon z kolcami.

   Uzależnione jest to od przepisów lokalnych o ich stosowaniu, co powinno zostać sprawdzone przed ich zamontowaniem.

Przyczepność opon z kolcami na mokrej lub suchej nawierzchni pozbawionej lodu jest znacznie mniejsza niż opon zwykłych lub śniegowych.

3.  W przypadku konieczności możliwe jest stosowanie łańcuchów śniegowych.

   Przed ich zamontowaniem należy upewnić się, że są one właściwego wymiaru oraz że są zamontowane zgodnie z instrukcją producenta łańcuchów. Pamiętaj, że stosując łańcuchy musisz znacznie ograniczyć prędkość, a po opuszczeniu zaśnieżonego terenu, zdjąć je niezwłocznie.

UWAGA Łańcuchy śniegowe mogą być zakładane wyłącznie na koła przednie, napędowe.

Specjalne wyposażenie zimowe

Na okres zimowy zalecane jest doposażenie samochodu w:

1.  Skrobaczkę i zmiotkę o twardym włosiu do usuwania lodu i śniegu z szyb i z nadwozia.
2.  Kawałek mocnej i twardej deski do podłożenia pod podnośnik.
3.  Łopatki do odgarniania śniegu wokół samochodu.
4.  Zapas niezamarzającego płynu do spryskiwacza.

Jazda po śniegu, lodzie

•  Jazda po śniegu czy lodzie jest bardzo trudna i niebezpieczna ze względu na wyjątkową śliskość nawierzchni. Staraj się unikać jazdy po oblodzonej nawierzchni dopóki nie będzie ona posolona lub/i posypana piaskiem.
•  Bez względu na warunki należy prowadzić samochód ostrożnie, łagodnie przyśpieszając i hamując. Gwałtowne przyśpieszenie może być przyczyną zerwania przyczepności kół napędowych, powodując utratę kierowalności.
• Utrzymuj zwiększoną odległość od samochodu przed Tobą i wcześniej rozpoczynaj hamowanie.
• Uważaj na gołoledź. Pojawia się zwłaszcza w cieniu na normalnie czystej nawierzchni.

  Staraj się wyhamować przed wjechaniem na takie odcinki nawierzchni.

  Unikaj hamowania i gwałtownych ruchów kierownicą na odcinkach nawierzchni pokrytej gołoledzią.

Podgrzewacz bloku silnika (opcja)

OSTRZEŻENIE Przy zasilaniu podgrzewacza nie wolno korzystać z nieuziemionego systemu elektrycznego zasilania lub/i z dwubolcowych rozgałęziaczy. Możesz zostać porażony prądem, sam będąc uziemieniem.

Zabezpieczenie przed korozją

Środki chemiczne używane w zimie do posypywania nawierzchni dróg mają własności silnie korozyjne i przyśpieszają rdzewienie elementów mających z nimi bezpośredni kontakt, zwłaszcza podwozia jak: układ wydechowy, przewody paliwowe i hamulcowe, płyta podłogowa, elementy nadwozia, itd.

W zimie należy myć okresowo podwozie samochodu. Szczegółowe informacje dotyczące mycia i zabezpieczania pojazdu znajdują się w rozdz. "Pielęgnacja nadwozia i wnętrza pojazdu".

Wskazówki dotyczące dodatkowego zabezpieczenia antykorozyjnego, zalecanego na niektórych terenach, są do uzyskania u Dealera NISSAN'a.