Jadąc po śliskiej nawierzchni lub gwałtownie omijając niespodziewaną przeszkodę, możemy stwierdzić zbaczanie z obranego toru jazdy lub uślizg boczny pojazdu.
Elektroniczny system stabilizacji jazdy (ESP), kontrolując zachowanie się pojazdu i kół podczas jazdy na zakrętach i na wprost, pomaga poprawić stabilność pojazdu i kontrolę nad jego torem jazdy.
System ESP jest nieaktywny tak długo jak długo włączone są te kontrolki. Samochód będzie się zachowywał jak każdy inny nie wyposażony w układ ESP.
OSTRZEŻENIE
Należy unikać jazdy takimi drogami.
UWAGA Podczas codziennej eksploatacji w normalnych warunkach drogowych system ESP powienien być cały czas włączony. Należy system ESP wyłączyć podczas:
Zalecenia dotyczące fotelików dziecięcych
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje
bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
Sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa ani
zaczep pasa nie znajdują się pod fotelikiem,
ponieważ w takiej sytuacji nie by ...
Masy
(*) W przypadku zastosowania wyposażenia specjalnego (dach otwierany, hak do
holowania przyczepy, itd.), masa samochodu
zwiększa się i w konsekwencji zmniejsza się nośność użytkowa, w stosunku do
maksymalnego dopuszczalnego obciążenia.
(**) ...
Hak holowniczy
Samochód został zaprojektowany przede
wszystkim do transportu osób i bagaży, może
być jednak używany również do holowania
przyczepy.
Zaleca się stosowanie haków
holowniczych i oryginalnych wiązek
elektrycznych P ...