Nissan Almera Tino: Elektroniczny system stabilizacji (ESP) (opcja)

Jadąc po śliskiej nawierzchni lub gwałtownie omijając niespodziewaną przeszkodę, możemy stwierdzić zbaczanie z obranego toru jazdy lub uślizg boczny pojazdu.

Elektroniczny system stabilizacji jazdy (ESP), kontrolując zachowanie się pojazdu i kół podczas jazdy na zakrętach i na wprost, pomaga poprawić stabilność pojazdu i kontrolę nad jego torem jazdy.

• Błyskanie kontrolki " " na tablicy wskaźników świadczy o działaniu systemu ESP.
• Fakt uaktywnienia się systemu ESP jest sygnalizowany miganiem kontrolki " " na
  tablicy wskaźników.
• Błyskanie kontrolki " "
  informuje, że koła pojazdu tracą przyczepność. Należy wzmóc ostrożność podczas prowadzenia samochodu. Patrz rozdział 1 - "Wskaźniki i kontrolki", punkt "Kontrolka SLIP" i "Wyłączenie systemu ESP".
• Kontrolka Jeżeli układ stwierdzi usterkę systemu ESP, kontrolki " " i "
  " na tablicy wskaźników rozświecą się.

  System ESP jest nieaktywny tak długo jak długo włączone są te kontrolki. Samochód będzie się zachowywał jak każdy inny nie wyposażony w układ ESP.

OSTRZEŻENIE

•  System ESP zaprojektowano aby poprawić stabilność pojazdu na drodze, ale nie jest on w stanie naprawić błędów kierowcy. Gwałtowne manewry kierownicą przy dużej prędkości, a zwłaszcza w warunkach zmniejszonej przyczepności kół do nawierzchni nadal pozostają głównymi przyczynami utraty kontroli i wypadków. Zawsze należy prowadzić samochód ostrożnie, z prędkością odpowiednią do danych warunków drogowych i pogodowych.
•  Jeżeli samochód eksploatowany jest z nadmiernie zużytymi lub niestandardowymi elementami zawieszenia (np. amortyzatory, sprężyny, wahacze), system ESP może wyłączyć się (kontrolka ESP/OFF zapali się).
•  Podobnie, eksploatacja samochodu na oponach innych niż zalecane, powodować może zakłócenia w działaniu systemu ESP oraz jego wyłączenie się (kontrolka ESP/OFF rozświeci się).
• Podczas jazdy w głębokich koleinach, zwłaszcza na zakrętach, system ESP może działać nieprawidłowo lub wręcz wyłączyć się (kontrolka ESP/OFF rozświeci się).

  Należy unikać jazdy takimi drogami.

•  System ESP może wyłączyć się podczas jazdy po drodze pokrytej śniegiem, podczas eksploatacji na oponach zimowych lub korzystając z łańcuchów.

UWAGA Podczas codziennej eksploatacji w normalnych warunkach drogowych system ESP powienien być cały czas włączony. Należy system ESP wyłączyć podczas:

•  jazdy w głębokim śniegu lub piachu,
•  jazdy z zamontowanymi łańcuchami śnieżnymi,
•  uwalniania samochodu z zasp, błota, itp.