Samochód został zaprojektowany przede wszystkim do transportu osób i bagaży, może być jednak używany również do holowania przyczepy.
Zaleca się stosowanie haków
holowniczych i oryginalnych wiązek
elektrycznych PEUGEOT, które
posiadają homologację
i są dostosowane do konstrukcji
samochodu, a także zamontowanie ich
w ASO sieci PEUGEOT lub
w warsztacie specjalistycznym. W przypadku montażu zestawu poza siecią PEUGEOT musi być on przeprowadzony ściśle według zaleceń producenta. |
Jazda z przyczepą poddaje holujący pojazd zwiększonym obciążeniom i wymaga od kierowcy szczególnej uwagi. |
Zalecenia dotyczące jazdy
Rozmieszczenie ładunków
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem wysokości, zmniejszając tym samym moc silnika. Należy zmniejszać maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na każde 1000 metrów wysokości.
Należy zapoznać się z rubryką "Dane techniczne", gdzie podano masy pojazdu i przyczep dopuszczalne dla danego pojazdu.
Wiatr boczny
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców szczególnie przy zjazdach w terenie górskim, zaleca się hamowanie silnikiem.
Opony
Oświetlenie
Wspomaganie parkowania tyłem zostanie wyłączone automatycznie w przypadku zastosowania oryginalnych haków PEUGEOT |
Obrotomierz
Obrotomierz wskazuje prędkość silnika w obrotach
na minutę (obr/min).
UWAGA
Kiedy prędkość obrotowa silnika będzie
taka, że wskazówka obrotomierza
zbliży się do czerwonego pola, należy
zmienić bieg na wyższy. Prac ...
Uruchamianie silnika przez pchanie samochodu
Należy absolutnie unikać uruchamiania silnika
przez pchanie samochodu, holowanie
lub przy wykorzystaniu pochyłości drogi.
Manewry te mogą spowodować napływ
paliwa do katalizatora i jego nieodwracalne
uszkodzenie.
OSTRZEŻENIE Do chwili, gdy silnik nie ...
Paliwo stosowane w silnikach benzynowych
Silniki benzynowe są przystosowane do pracy
z biopaliwami typu E10 (zawierającymi
10% etanolu), zgodnymi z normami
europejskimi EN 228 i EN 15376.
Paliwa typu E85 (zawierające do 85% etanolu)
są zarezerwowane wyłącznie do samochodów,
które mogą ...