System automatycznie utrzymuje prędkość samochodu zaprogramowaną przez kierowcę, bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia.
Włączenie regulatora prędkości odbywa się ręcznie: wymagana jest prędkość samochodu powyżej 40 km/h oraz wybranie:
Wyłączenie regulatora prędkości odbywa się ręcznie lub poprzez naciśnięcie pedałów hamulca lub sprzęgła albo w przypadku wyłączenia systemu ESP ze względów bezpieczeństwa.
Silne naciśnięcie pedału przyspieszenia umożliwia chwilowe przekroczenie zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zapamiętanej prędkości, wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia.
Wyłączenie zapłonu powoduje anulowanie zaprogramowanej prędkości.
Lampka wymiany oleju silnikowego (tylko Diesel)*
Pojazd może być wyposażony w system oceny
trwałości oleju silnikowego, co pozwoli
na sygnalizowanie konieczności wymiany
oleju.
Gdy zaświeci się lampka wymiany oleju
silnikowego, oznacza to, że zaszła konieczność
wymiany.
Po doko ...
Hamowanie silnikiem
Aby lepiej wykorzystać efekt hamowania
silnikiem podczas zjeżdżania z długich
wzniesień:
W przypadku automatycznej skrzyni
biegów wybrać położenie "3", "2"
lub "1", w zależności od sytuacji.
Hamowanie silnikiem jest
najskut ...
Układ wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia
(PCS)
Gdy czujnik radarowy zarejestruje sytuację nieuchronnie prowadzącą
do kolizji czołowej, następuje automatyczne zwiększenie siły hamowania
oraz skasowanie luzów pasów bezpieczeństwa przez mechanizmy
zwijające, by zminimalizować si ...
Wyjście z trybu ogranicznika
Sterowanie przy kierownicy