System automatycznie utrzymuje prędkość samochodu zaprogramowaną przez kierowcę, bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia.
Włączenie regulatora prędkości odbywa się ręcznie: wymagana jest prędkość samochodu powyżej 40 km/h oraz wybranie:
Wyłączenie regulatora prędkości odbywa się ręcznie lub poprzez naciśnięcie pedałów hamulca lub sprzęgła albo w przypadku wyłączenia systemu ESP ze względów bezpieczeństwa.
Silne naciśnięcie pedału przyspieszenia umożliwia chwilowe przekroczenie zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zapamiętanej prędkości, wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia.
Wyłączenie zapłonu powoduje anulowanie zaprogramowanej prędkości.
Widok ogólny - przyrz´dy i wskaźniki (hatchback/kombi)
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera z przodu
System audio*
ŚRodkowe kratki nawiewu powietrza
Boczna kratka nawiewu powietrza
Deska rozdzielcza
Elementy sterowania ogrzewaniem,
wentylacją i klimatyzacją ...
Zestawienie elementów funkcyjnych
Układ automatycznego utrzymywania prędkości jazdy pozwala utrzymać
zadaną prędkość jazdy bez konieczności używania pedału przyspieszenia.
Lampka kontrolna
Wyświetlacz
Przełącznik układu automatycznego
utrzymywania ...
Informacje ogólne
Niniejszy rozdział zawiera harmonogram
przeglądów, niezbędnych do zapewnienia
wieloletniej eksploatacji samochodu.
Właściciel samochodu odpowiedzialny jest za jego
prawidłowe użytkowanie i utrzymanie, zgodnie
z zaleceniami opisanymi w niniejszej instr ...
Wyjście z trybu ogranicznika
Sterowanie przy kierownicy