System automatycznie utrzymuje prędkość samochodu zaprogramowaną przez kierowcę, bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia.
Włączenie regulatora prędkości odbywa się ręcznie: wymagana jest prędkość samochodu powyżej 40 km/h oraz wybranie:
Wyłączenie regulatora prędkości odbywa się ręcznie lub poprzez naciśnięcie pedałów hamulca lub sprzęgła albo w przypadku wyłączenia systemu ESP ze względów bezpieczeństwa.
Silne naciśnięcie pedału przyspieszenia umożliwia chwilowe przekroczenie zaprogramowanej prędkości.
Aby powrócić do zapamiętanej prędkości, wystarczy zwolnić pedał przyspieszenia.
Wyłączenie zapłonu powoduje anulowanie zaprogramowanej prędkości.
Widok ogólny - przyrz´dy i wskaźniki (hatchback/kombi)
Poduszka powietrzna kierowcy
Poduszka powietrzna pasażera z przodu
System audio*
ŚRodkowe kratki nawiewu powietrza
Boczna kratka nawiewu powietrza
Deska rozdzielcza
Elementy sterowania ogrzewaniem,
wentylacją i klimatyzacją ...
Wskaźnik filtra cz´stek stałych w silniku wysokoprężnym (DPF)*
(tylko Diesel)
Wskaźnik zapala się, gdy ilość cząstek sadzy
zgromadzonych na DPF osiągnie pewien próg.
Sadza powinna zostać wypalona podczas
procesu nazywanego regeneracją, co chroni
filtr przed zatkaniem się. Gdy wskaźnik świeci,
a sytuacja na d ...
Ponowne ustawianie do pozycji siedzenia tylnego
Podnieś oparcia przesuwając je do tyłu, aż
do usłyszenia zatrzasku zablokowania obu
mechanizmów zaczepowych i ustaw poduszki
w pozycji normalnego użycia.
OSTRZEŻENIE Ustawiając oparcia w pozycji
użycia należy sprawdzić, czy zac ...
Wyjście z trybu ogranicznika
Sterowanie przy kierownicy