System ten umożliwia w nagłych przypadkach szybsze osiągnięcie optymalnego ciśnienia w układzie hamulcowym i tym samym skrócenie drogi hamowania.
Aktywacja
System włącza się przy szybkim wciśnięciu pedału hamulca.
Jego działanie zmniejsza opór pedału i zwiększa skuteczność hamowania.
| W razie hamowania awaryjnego należy bardzo mocno wcisnąć i przytrzymać pedał. |
System zapobiegający
blokadzie kół i elektroniczny
rozdział siły hamowania
Hamulec postojowy
Hamulec postojowy powinien być w stanie
samodzielnie utrzymać samochód na dość
stromym wzniesieniu.
SPRAWDZANIE SKOKU HAMULCA
POSTOJOWEGO
Skok hamulca postojowego musi wynosić:
7~10 wycięć przy sile zaciągania ok. 20 kg.
Aby sprawdzić skok ...
Wersje diesel
Przeglądy powinny być wykonywane co 30.000 km.
(*) Niezależnie od przebiegu w kilometrach pasek napędu rozrządu musi być
wymieniany co 4 lata przy używaniu samochodu w trudnych warunkach (zimny klimat,
używanie w mieście, długie postoje n ...
Przesuwanie foteli
OSTRZEŻENIE
Nie regulować fotela kierowcy
podczas jazdy.
Kierowca może wówczas stracić
panowanie nad samochodem.
Aby przesunąć przedni fotel do przodu
lub do tyłu:
Pociągnąć za uchwyt znajduj ...
Systemy kontroli trakcji