Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy pozwoli na to prędkość samochodu oraz moment obrotowy silnika; w przeciwnym razie zastosowane jest prawo trybu automatycznego.
D znika, a w zestawie wskaźników
pojawiają się kolejno wybierane
biegi.
W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej prędkości obrotowej wybrany bieg miga przez kilka sekund, a następnie wyświetla się rzeczywiście wybrany bieg.
Przejście z położenia D (tryb automatyczny) do M (ręczny) może być wykonane w dowolnym momencie.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości skrzynia biegów automatycznie wybiera bieg M1.
W trybie ręcznym programy sport i śnieg są nieaktywne.
Wartość nieprawidłowa w trybie ręcznym
Ten symbol wyświetla się, jeżeli
bieg
jest źle wybrany (dźwignia między
dwoma biegami).
Prawidłowy odczyt oznakowania opony
Przykład: 185/65 R 15 88T
185 = Szerokość nominalna (S, odległość
w mm między bokami).
65 = Stosunek wysokości/szerokości
(H/S) w procentach.
R = Opona radialna.
15 = Średnica obręczy w calach ().
88 = Wskaźnik obciążen ...
Wybór stacji
Należy dostroić odbiornik radiowy do częstotliwości żądanej stacji jednym
z poniższych sposobów.
Przeszukiwanie stacji radiowych
Ekran wyboru ręcznego: Nacisnąć bądś przytrzymać wciśnięty przycisk
"<" lub ">" ...
Blokowanie/odblokowywanie drzwi z wewnątrz
Naciśnij dźwignię A-rys. 79, aby zablokować
wszystkie drzwi. Pociągnij dźwignię,
aby odblokować wszystkie drzwi, na
drzwiach po stronie kierowcy znajduje się
dioda, która wskazuje status drzwi samochodu
(drzwi zablokowane lub odblokowane). ...
Programy sport i śnieg
Zatrzymanie samochodu