Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy pozwoli na to prędkość samochodu oraz moment obrotowy silnika; w przeciwnym razie zastosowane jest prawo trybu automatycznego.
D znika, a w zestawie wskaźników
pojawiają się kolejno wybierane
biegi.
W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej prędkości obrotowej wybrany bieg miga przez kilka sekund, a następnie wyświetla się rzeczywiście wybrany bieg.
Przejście z położenia D (tryb automatyczny) do M (ręczny) może być wykonane w dowolnym momencie.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości skrzynia biegów automatycznie wybiera bieg M1.
W trybie ręcznym programy sport i śnieg są nieaktywne.
Wartość nieprawidłowa w trybie ręcznym
Ten symbol wyświetla się, jeżeli
bieg
jest źle wybrany (dźwignia między
dwoma biegami).
Wyłącznik systemu stabilizacji toru jazdy (ESP) (opcja)
W celu wyłączenia działania Elektronicznego
Systemu Stabilizacji ESP należy nacisnąć
przełącznik "ESP OFF". Zaświeci się kontrolka
.
By system ESP ponownie uaktywnić należy
jeszcze raz nacisnąć przełącznik lub ...
Dźwignia awaryjna
Urządzenie służy do mechanicznego
odryglowania bagażnika w przypadku usterki
akumulatora lub centralnego zamka.
Odryglowanie
Złożyć oparcia siedzenia tylnego w celu
uzyskania dostępu do zamka od środka
bagażnika.
Aby odry ...
Parkowanie na wzniesieniach
Stanowczo nie zaleca się parkowania samochodu
z przyczepą na wzniesieniach. W przypadku
awarii lub usterki zestaw mógłby stoczyć się
w dół. Konsekwencją tego mogłyby być
obrażenia ciała oraz uszkodzenie samochodu
i przyczepy.
...
Programy sport i śnieg
Zatrzymanie samochodu