Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy pozwoli na to prędkość samochodu oraz moment obrotowy silnika; w przeciwnym razie zastosowane jest prawo trybu automatycznego.
D znika, a w zestawie wskaźników
pojawiają się kolejno wybierane
biegi.
W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej prędkości obrotowej wybrany bieg miga przez kilka sekund, a następnie wyświetla się rzeczywiście wybrany bieg.
Przejście z położenia D (tryb automatyczny) do M (ręczny) może być wykonane w dowolnym momencie.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości skrzynia biegów automatycznie wybiera bieg M1.
W trybie ręcznym programy sport i śnieg są nieaktywne.
Wartość nieprawidłowa w trybie ręcznym
Ten symbol wyświetla się, jeżeli
bieg
jest źle wybrany (dźwignia między
dwoma biegami).
Wyjmowanie awaryjnego zestawu naprawczego do ogumienia
Wyjąć środkową część podłogi
bagażnika.
Wyjąć środkowy dodatkowy
schowek.
Wyjąć awaryjny zestaw naprawczy
do ogumienia.
Wyjmowanie podnośnika
Wyjąć środkową czę ...
Komora silnikowa
Zbiornik wyrównawczy
w układzie chłodzenia
silnika
Miarka poziomu oleju
silnikowego
Korek wlewu oleju do silnika
Zbiornik wyrównawczy
w układzie chłodzenia
sterownika mocy
Skrzynka bezpieczników
Chłodnica
Skraplacz
Elektryc ...
Tryb odtwarzacza CD
Odtwarzanie płyty
Jeśli w szczelinie nie ma jeszcze płyty CD,
delikatnie włożyć płytę CD stroną z
nadrukiem do góry do szczeliny
odtwarzacza do momentu wyczucia oporu.
Płyta zostanie automatycznie wciągnięta d ...