Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy pozwoli na to prędkość samochodu oraz moment obrotowy silnika; w przeciwnym razie zastosowane jest prawo trybu automatycznego.
D znika, a w zestawie wskaźników
pojawiają się kolejno wybierane
biegi.
W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej prędkości obrotowej wybrany bieg miga przez kilka sekund, a następnie wyświetla się rzeczywiście wybrany bieg.
Przejście z położenia D (tryb automatyczny) do M (ręczny) może być wykonane w dowolnym momencie.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości skrzynia biegów automatycznie wybiera bieg M1.
W trybie ręcznym programy sport i śnieg są nieaktywne.
Wartość nieprawidłowa w trybie ręcznym
Ten symbol wyświetla się, jeżeli
bieg
jest źle wybrany (dźwignia między
dwoma biegami).
Układ kontroli trakcji
Układ kontroli trakcji TCS (ang. Traction
Control System) jest zaawansowanym
systemem zapobiegającym poślizgowi kół
na drogach o śliskiej nawierzchni.
Gdy jedno z kół napędowych znajdzie się
na stabilnej, a drugie na śliskiej nawierzc ...
Bluetooth
Korzystanie z systemu audio Bluetooth
System może nie działać w następujących sytuacjach:
Gdy przenośny odtwarzacz audio jest wyłączony
Gdy przenośny odtwarzacz audio nie jest podłączony
Gdy bateria przenośnego odtwarzacza audio je ...
Zapisanie nowej pozycji
Nowe pozycje można wprowadzić następującymi metodami:
Przenosząc dane z telefonu komórkowego
Wpisując numer za pomocą pokrętła "TUNE-SEL"
Wybierając pozycję z rejestru połączeń wychodzących lub przychodząc ...
Programy sport i śnieg
Zatrzymanie samochodu