Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy pozwoli na to prędkość samochodu oraz moment obrotowy silnika; w przeciwnym razie zastosowane jest prawo trybu automatycznego.
D znika, a w zestawie wskaźników
pojawiają się kolejno wybierane
biegi.
W przypadku niedostatecznej lub za wysokiej prędkości obrotowej wybrany bieg miga przez kilka sekund, a następnie wyświetla się rzeczywiście wybrany bieg.
Przejście z położenia D (tryb automatyczny) do M (ręczny) może być wykonane w dowolnym momencie.
Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości skrzynia biegów automatycznie wybiera bieg M1.
W trybie ręcznym programy sport i śnieg są nieaktywne.
Wartość nieprawidłowa w trybie ręcznym
Ten symbol wyświetla się, jeżeli
bieg
jest źle wybrany (dźwignia między
dwoma biegami).
Pasek napędowy
Pasek napędowy musi być w dobrym stanie
oraz odpowiednio naprężony, aby zapewnić
prawidłowe funkcjonowanie alternatora,
pompy wspomagania układu kierowniczego
oraz sprężarki układu klimatyzacji. Zużyty,
popękany lub postrzępiony p ...
Mechaniczne zabezpieczenie dzieci
Blokada ręczna, uniemożliwiająca otwarcie
drzwi tylnych za pomocą wewnętrznych klamek.
Przełącznik umieszczony jest z boku każdych
drzwi tylnych.
Zablokowanie
Za pomocą klucza samochodu przekręcić
czerwony przełąc ...
Daszki przeciwsłoneczne
rys.75
Umieszczone są po obu stronach lusterka
wstecznego wewnętrznego. Mogą być
ustawione czołowo lub bocznie.
Z tyłu daszka może znajdować się lusterko.
W niektórych wersjach w celu użycia
lusterka (dla wersji/rynków, gd ...