Peugeot 301: Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu

Peugeot 301 –> Bezpieczeństwo –> Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu

System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.

System nadzoruje ciśnienie w czterech oponach, gdy tylko samochód jest w ruchu.

Porównuje on informacje przekazywane przez czujniki prędkości kół z wartościami wzorcowymi, które należy inicjować po każdej regulacji ciśnienia w ogumieniu albo po zmianie koła.

System włącza alarm z chwilą wykrycia spadku ciśnienia powietrza w jednej lub kilku oponach.

System wykrywania niskiego ciśnienia w ogumieniu nie zastępuje czujności ani odpowiedzialności kierowcy.

Ten system nie zwalnia Państwa z obowiązku comiesięcznej kontroli ciśnienia pompowania opon (włącznie z kołem zapasowym), jak również przed wyruszeniem w długą podróż.

Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w ogumieniu pogarsza trzymanie się drogi, wydłuża drogę hamowania, powoduje przedwczesne zużycie opon, zwłaszcza w trudnych warunkach jazdy (duże obciążenie, duża prędkość, długa trasa).

 

Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w ogumieniu zwiększa zużycie paliwa

 

Wartości ciśnienia pompowania zalecane w przypadku Państwa samochodu są zapisane na etykiecie ciśnień w ogumieniu.

Patrz rubryka "Elementy identyfikacyjne".

Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu należy wykonywać "na zimno" (samochód na postoju od 1 godziny albo po przejechaniu z umiarkowaną prędkością trasy krótszej niż 10 km).

W przeciwnym razie ("na ciepło") dodać 0,3 bara do wartości podanych na etykiecie.

Sygnał dźwiękowy

System alarmu dźwiękowego w celu ostrzegania innych użytkowników drogi o grożącym niebezpieczeństwie. Nacisnąć środkow ...

Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w ogumieniu

Objawia się ciągłym świeceniem tej kontrolki, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz wyświetlenie komunikatu. Należy n ...

Zobacz tez:

Obsługa okresowa
OSTRZEŻENIE  Nie obciążać nadmiernie samochodu.  Zawsze utrzymywać odpowiednie ciśnienie powietrza w oponach.  Ciśnienie woponach zawsze sprawdzać przy zimnym ogumieniu (temperatura otoczenia). Utrzym ...

Kontrolka układu SSPS*
Kontrolka wspomagania układu kierowniczego zależnego od prędkości jazdy (SSPS) zapala się po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po ok. 3 sekundach. Należy skontaktować się ze stacją obsługi w następujących ...

Trzecie światło stop
W celu dokonania wymiany zespołu lamp należy: otworzyć pokrywę bagażnika; rozłączyć konektor elektryczny A-rys. 25; odkręcić dwa sworznie boczne B-rys. 25 wyjąć oprawę żarówki; wyciągną ...

Categorie