Peugeot 301: Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu

Peugeot 301 –> Bezpieczeństwo –> Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu

System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.

System nadzoruje ciśnienie w czterech oponach, gdy tylko samochód jest w ruchu.

Porównuje on informacje przekazywane przez czujniki prędkości kół z wartościami wzorcowymi, które należy inicjować po każdej regulacji ciśnienia w ogumieniu albo po zmianie koła.

System włącza alarm z chwilą wykrycia spadku ciśnienia powietrza w jednej lub kilku oponach.

System wykrywania niskiego ciśnienia w ogumieniu nie zastępuje czujności ani odpowiedzialności kierowcy.

Ten system nie zwalnia Państwa z obowiązku comiesięcznej kontroli ciśnienia pompowania opon (włącznie z kołem zapasowym), jak również przed wyruszeniem w długą podróż.

Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w ogumieniu pogarsza trzymanie się drogi, wydłuża drogę hamowania, powoduje przedwczesne zużycie opon, zwłaszcza w trudnych warunkach jazdy (duże obciążenie, duża prędkość, długa trasa).

 

Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w ogumieniu zwiększa zużycie paliwa

 

Wartości ciśnienia pompowania zalecane w przypadku Państwa samochodu są zapisane na etykiecie ciśnień w ogumieniu.

Patrz rubryka "Elementy identyfikacyjne".

Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu należy wykonywać "na zimno" (samochód na postoju od 1 godziny albo po przejechaniu z umiarkowaną prędkością trasy krótszej niż 10 km).

W przeciwnym razie ("na ciepło") dodać 0,3 bara do wartości podanych na etykiecie.

Sygnał dźwiękowy

System alarmu dźwiękowego w celu ostrzegania innych użytkowników drogi o grożącym niebezpieczeństwie. Nacisnąć środkow ...

Alarm w przypadku niskiego ciśnienia w ogumieniu

Objawia się ciągłym świeceniem tej kontrolki, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz wyświetlenie komunikatu. Należy n ...

Zobacz tez:

Deska rozdzielcza
Występowanie i rozmieszczenie przycisków, wskaźników i sygnalizatorów może być różne w zależności od wersji. 1. Wyloty powietrza boczne regu - ane - 2. Wyloty powietrza boczne stałe - 3. Dźwignia lewa: sterowanie ś ...

Klapa tylna (hatchback/kombi)
Aby odblokować klapę tylną, należy włożyć kluczyk do zamka i przekręcić w lewo. Przekręcenie kluczyka w prawo powoduje zablokowanie klapy tylnej. Klapę tylną można również zablokować i odblokować za po ...

Dostęp do narzędzi
Narzędzia znajdują się w bagażniku pod podłogą. Aby się do nich dostać, należy:  otworzyć bagażnik,  podnieść podłogę i ją wyciągnąć,  wyciągnąć skrzynkę ...

Categorie