Przez obracanie pokrętłem w prawo lub w lewo uzyskuje się zwiększenie lub zmniejszenie wymaganej temperatury.
Wartość ustawionej temperatury pojawi się na wyświetlaczu.
Po obróceniu pokrętła całkowicie w prawo lub w lewo do momentu, w którym znajdzie się ono w zakresie maksymalnym HI lub LO, włączane są odpowiednio funkcje maksymalnego ogrzewania lub ochłodzenia:
włącza się obracając pokrętło temperatury w prawo powyżej wartości maksymalnej (32 C).
Funkcję tę można włączyć, gdy wymagane jest możliwie szybkie nagrzanie kabiny, przy wykorzystaniu maksymalnej sprawności układu. W tym przypadku system sam automatycznie reguluje temperaturę i ustawia mieszanie powietrza na maksymalne ogrzewanie, utrzymując prędkość i rozdział powietrza.
Mówiąc ściślej, jeżeli płyn chłodzący silnik nie jest wystarczająco ciepły, nie zostanie włączona natychmiast maksymalna prędkość wentylatora, aby ograniczyć nawiew do kabiny niewystarczająco ciepłego powietrza.
Gdy funkcja ta jest włączona, możliwe są wszystkie ustawienia manualne.
Aby wyłączyć tę funkcję, wystarczy obrócić w lewo pokrętło temperatury, ustawiając następnie żądaną temperaturę.
włącza się obracając pokrętło temperatury w lewo powyżej wartości minimalnej (16 C).
Funkcję tę można włączyć, gdy wymagane jest możliwie szybkie ochłodzenie kabiny, przy wykorzystaniu maksymalnej sprawności układu. W tych warunkach system wychodzi z regulacji automatycznej temperatury i ustawia mieszanie powietrza na maksymalne chłodzenie, ustalając prędkość i rozdział powietrza. Gdy funkcja ta jest włączona, możliwe są wszystkie ustawienia manualne.
Aby wyłączyć tę funkcję, wystarczy obrócić w prawo pokrętło temperatury, ustawiając następnie żądaną temperaturę.
Wylacznik zaplonu
Kluczyk można obrócić w 3 różne pozycje
rys. 8:
STOP: silnik wyłączony, kluczyk można
wyjąć, kierownica zablokowana. Niektóre
urządzenia elektryczne (np. radioodtwarzacz,
zamek centralny
drzwi...) mogą działa ...
Lampa lusterka w daszku przeciwsłonecznym
W celu dokonania wymiany żarówki należy:
otworzyć pokrywę A lusterka;
wyjąć klosz B podważając w punktach
wskazanych strzałką;
wyjąć delikatnie lampę C z odpowiedniego
gniazda, wyciągając ją wywier ...
Zatrzymanie samochodu
Przed wyłączeniem silnika można ustawić
położenie P lub N, aby wybrać luz.
W obu przypadkach zaciągnąć hamulec
postojowy, aby unieruchomić pojazd.
Jeżeli dźwignia nie znajduje się w
położeniu P, po otwarc ...