Układ może być uruchamiany na różne sposoby, ale zaleca się uruchomianie przez naciśnięcie przycisku AUTO i późniejsze obrócenie pokrętła, aby ustawić wymaganą temperaturę na wyświetlaczu.
W ten sposób układ uruchamia w pełni automatyczne funkcjonowanie, aby osiągnąć w krótkim czasie wymaganą komfortową temperaturę, w zależności od ustawień.
Układ reguluje temperaturę, ilość i rozdział nawiewanego powietrza do kabiny i zarządza funkcją recyrkulacji i włączaniem sprężarki klimatyzacji.
W pełni automatycznym funkcjonowaniu jedyną wymaganą operacją ręczną jest ewentualna aktywacja następujących funkcji:
Podczas całkowicie automatycznego funkcjonowania układu możliwa jest zmiana ustawionych temperatur, rozdziału powietrza i prędkości wentylatora, posługując się w jakimkolwiek momencie odpowiednimi przyciskami lub pokrętłami: układ zmieni automatycznie ustawienia w celu dostosowania się do nowych wymagań.
Podczas funkcjonowania w pełni automatycznego (FULL AUTO), po zmianie rozdziału powietrza i/lub natężenia wylotu powietrza i/lub włączeniu sprężarki i/lub recyrkulacji, znika napis FULL. W ten sposób funkcjonowanie przechodzi z kontroli automatycznej na manualną do momentu, w którym zostanie ponownie naciśnięty przycisk AUTO. Gdy jedna lub kilka funkcji uruchomiona zostaje w sposób ręczny, regulacja temperatury wylotu powietrza jest nadal zarządzana automatycznie, za wyjątkiem sytuacji, w której sprężarka jest wyłączona: wówczas bowiem powietrze nawiewane do kabiny nie może mieć temperatury mniejszej od powietrza zewnętrznego.
Tylne światła przeciwmgłowe
Zaświecają się przy włączonych światłach
mijania, lub gdy włączone są światła pozycyjne
i przeciwmgłowe (dla wersji/
rynków, gdzie przewidziano), po naciśnięciu
przycisku 4.
W zestawie wskaźników ...
Zestawienie elementów funkcyjnych
Układ automatycznego utrzymywania prędkości jazdy pozwala utrzymać
zadaną prędkość jazdy bez konieczności używania pedału przyspieszenia.
Lampka kontrolna
Wyświetlacz
Przełącznik układu automatycznego
utrzymywania ...
Ponowna inicjalizacja
Należy wykonać ponowną inicjalizację systemu
po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku
oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół.
Przypomina o tym etykieta naklejona na słupku
środkowym po stronie kierowcy.
Przed pon ...
Elementy sterowania
Pokrętło regulacji temperatury
powietrza (I)