Po naciśnięciu przycisku AUTO system reguluje automatycznie ilość i kierunek rozdziału powietrza dopływającego do kabiny, anulując wszystkie poprzednie ustawienia manualne.
Stan ten sygnalizowany jest przez pojawienie się napisu FULL AUTO na wyświetlaczu.
Przy zmianie ręcznej przynajmniej jednej funkcji zarządzanej automatycznie przez system (recyrkulacja powietrza, rozdział powietrza, prędkość wentylatora lub wyłączenie sprężarki klimatyzacji), gaśnie napis FULL na wyświetlaczu sygnalizując, że system nie kontroluje już automatycznie wszystkich funkcji (temperatura zarządzana jest zawsze w trybie automatycznym).
OSTRZEŻENIE Jeżeli, w przypadku interwencji ręcznych w ustawieniach funkcji, system nie jest w stanie zagwarantować uzyskania i utrzymania wymaganej temperatury w kabinie, ustawiona temperatura będzie migać, aby zasygnalizować trudności rozpoznane przez system, następnie zgaśnie napis AUTO.
Aby przywrócić w danym momencie kontrolę automatyczną przez system po jednej lub kilku zmianach manualnych, należy nacisnąć przycisk AUTO.
System esp (Electronic Stability
Program)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest to elektroniczny system kontroli stabilności
samochodu, który pomaga kierowcy
utrzymać kontrolę kierunku jazdy
w przypadku utraty przyczepności opon.
Działanie systemu ESP jest szczególnie
użytecz ...
Jazda ekonomiczna
Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu
jazdy.
Sposób, miejsce i czas jazdy wpływają
na liczbę kilometrów przejechanych
na jednym litrze paliwa.
W celu optymalizacji zużycia paliwa:
Przyspieszać powoli.
Unikać ...
Regulacja wysokości przednich pasów bezpieczeñstwa
Należy wyregulować zawsze wysokość pasa,
dostosowując ją do budowy ciała pasażera:
może to znacznie zmniejszyć
ryzyko obrażeń w razie zderzenia.
Poprawnie wyregulowana taśma pasa powinna
przechodzić pomiędzy ramien ...
Przyciski regulacji prędkości
wentylatora (H)
Przycisk włączania/wyłączania
recyrkulacji powietrza (G)