Naciskając na końcówki przycisku Hzwiększa się lub zmniejsza prędkość wentylatora, a więc ilość powietrza nawiewanego do kabiny, system tym samym utrzymuje wymaganą temperaturę.
Prędkość wentylatora wskazywana jest przez podświetlone kreski na wyświetlaczu:
czas, gdy wyłączona zostanie sprężarka klimatyzacji przez naciśnięcie przycisku F-rys. 40.
OSTRZEŻENIE Aby przywrócić kontrolę automatyczną nad prędkością wentylatora po regulacji manualnej, należy nacisnąć przycisk AUTO.
OSTRZEŻENIE Rezultatem zwiększenia prędkości samochodu jest dynamiczny wzrost wlotu powietrza do kabiny nie powiązany bezpośrednio ze wskazaniami prędkości na słupkach wentylatora.
Pedał hamulca
SPRAWDZANIE LUZU PEDAŁU HAMULCA
Luz pedału hamulca musi wynosić:
1~8 mm
Wyłączyć silnik.
Kilkakrotnie wcisnąć pedał hamulca
w celu zlikwidowania próżni w układzie
hamulcowym.
Nacisnąć dłoni&# ...
Poślizg hydrodynamiczny
Jeśli samochód wpadnie w poślizg
hydrodynamiczny na mokrej nawierzchni,
kierowca traci nad nim panowanie,
gdyż koła tracą wówczas przyczepność.
Możliwość wystąpienia poślizgu
hydrodynamicznego zależy od warunk&oacu ...
Płyn wspomagania układu kierowania
Poziom płynu w zbiorniczku układu wspomagania
kontrolowany może być na skali "HOT"
(temp. płynu ponad 50oC) lub "COLD"
(temp. płynu do 50oC) i powinien znajdować
się pomiędzy liniami MIN, a MAX.
UWAGA
Nie napełniać powyże ...
Przyciski rozdziału powietrza (B)
Przycisk AUTO (A)
(funkcjonowanie automatyczne)