Jeśli samochód jest przewożony na platformie samochodowej, należy zamocować go w miejscach przedstawionych na ilustracji.
W przypadku zastosowania łańcuchów lub lin do umocowania samochodu kąty zaznaczone na ilustracji powinny wynosić 45.
Elementów mocujących nie należy zbyt mocno napinać, aby nie spowodować uszkodzenia samochodu.
Holowanie awaryjne
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiągalna specjalistyczna pomoc drogowa, samochód ten może być holowany przy użyciu linki lub łańcucha zamocowanego do przewidzianego do tego celu zaczepu holowniczego.
Ten sposób holowania może być wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach, na krótkim odcinku i z prędkością poniżej 5 km/h.
Kierowca musi pozostać w samochodzie, odpowiednio kierując i operując hamulcami. Wszystkie koła, półosie napędowe, układ napędowy, układ kierowniczy oraz hamulce muszą być sprawne.
Regulator stalej predkosci (cruise control)
CRUISE CONTROL
(regulator stałej
prędkości)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Jest to urządzenie o kontroli elektronicznej,
które pomaga kierowcy, umożliwiając
mu jazdę samochodu z prędkością powyżej
30 km/h na dł ...
Długa nieaktywność samochodu
Jeżeli samochód ma stać dłużej niż miesiąc,
należy przestrzegać poniższych zaleceń:
umieścić samochód w pomieszczeniu
zamkniętym, suchym i możliwie przewiewnym;
włączyć bieg;
sprawdzić, ...
Wskazówki dotyczące jazdy
samochodem z napędemhybrydowym
Przestrzeganie poniższych wskazówek umożliwi ekonomiczną i najmniej
uciążliwą dla środowiska naturalnego jazdę.
Korzystanie z trybu jazdy ekonomicznej
W trybie jazdy ekonomicznej przekazywanie momentu obrotowego
na koła, w reakcji na wciśn ...
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
Procedura holowania awaryjnego