Nissan Almera Tino: Płyn automatycznej skrzyni biegów

OSTRZEŻENIE
- Przy pracującym silniku ręce, luźne
fragmenty ubrania itp. należy trzymać
z dala od elementów ruchomych i wirujących
silnika.
- Płyn do automatycznej skrzyni biegów
jest substancją silnie trującą. Przechowywany
powinien być w szczelnych,
oznaczonych odpowiednio pojemnikach,
z dala od dzieci.
Warunki temperaturowe kontroli
- Poziom płynu powinien być sprawdzany
względem skali na wskaźniku oznakowanej
HOT, przy czym następujące warunki
muszą być spełnione:
- Silnik powinien być nagrzany do temperatury
roboczej.
- Samochód powinien być po co najmniej
5-cio minutowej jeździe.
- Płyn w automatycznej skrzyni biegów
powinien mieć temperaturę pomiędzy
50 a 80oC.
- Poziom płynu można sprawdzać przy
jego temperaturze pomiędzy 30 a 50oC,
używając skali COLD na wskaźniku, po
nagrzaniu silnika, ale przed rozpoczęciem
jazdy. Jednakże później, poziom płynu
powinien ponownie zostać sprawdzony
wg. skali HOT.
- Zaparkować samochód na płaskim podłożu
i zaciągnąć hamulec ręczny.
- Uruchomić silnik. Przesunąć dźwignię selekcyjną
przez wszystkie położenia i pozostawić
ją w położeniu P.

- Przy silniku pracującym na obrotach biegu
jałowego sprawdzić poziom płynu.
- Wyjąć wskaźnik bagnetowy i wytrzeć go
do sucha papierem nie pozostawiającym
włosków.
- Włożyć wskaźnik z powrotem , wciskając
go do oporu.
- Wyjąć wskaźnik i odczytać wskazania.
Jeżeli poziom jest zbyt niski, należy dolać
płynu poprzez rurkę wlewową.
NIE PRZEKRACZAĆ POZIOMU "MAX"
STOSOWAĆ WYŁĄCZNIE PŁYN DEXRONTM
Jeżeli samochód poruszał się przez
dłuższy czas z dużą prędkością lub przy
upalnej pogodzie w intensywnym ruchu
miejskim, albo ciągnął przyczepę, to
prawidłowy wynik pomiaru poziomu
możliwy jest do uzyskania po schłodzeniu
płynu do odpowiedniej temperatury,
t.j. po około 30 minutach przerwy.
Odpowietrzenie układu
W przypadku napełniania całkowicie opróżnionego
wcześniej zbiornika paliwa należy
zapowietrzony układ paliwowy odpowietrzyć.
Nac ...
Płyn wspomagania układu kierowania
Poziom płynu w zbiorniczku układu wspomagania
kontrolowany może być na skali "HOT"
(temp. płynu ponad 50oC) lub "COLD"
(temp. płynu do 50oC) i ...
Zobacz tez:
Czujnik ref.(Regulacja czułości czujnika
reflektorów automatycznych)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Funkcja ta umożliwia regulację czułości
czujnika zmierzchu zgodnie z 3 poziomami
(poziom 1 = poziom minimalny, poziom
2 = poziom średni, poziom 3 = poziom
maksymalny); w miarę zwiększania czułości
zmnie ...
Komora silnikowa
Zbiornik wyrównawczy
w układzie chłodzenia
silnika
Miarka poziomu oleju
silnikowego
Korek wlewu oleju do silnika
Zbiornik wyrównawczy
w układzie chłodzenia
sterownika mocy
Skrzynka bezpieczników
Chłodnica
Skraplacz
Elektryc ...
Model 1.8 DOHC
Filtr powietrza
Korek wlewu oleju
Zbiornik płynu hamulcowego/
sprzęgłowego
Zbiornik płynu chłodzącego
Skrzynka bezpieczników i przekaźników
Akumulator
Zbiornik płynu do spryskiwacza
  ...