Układ hamulcowy zapewnia optymalną skuteczność hamowania w różnych warunkach drogowych.
Samochód wyposażony jest w przednie i tylne hamulce tarczowe oraz układ hamulcowy z dwoma niezależnymi obwodami.
W razie awarii jednego z obwodów drugi obwód umożliwia zatrzymanie samochodu, jednak droga hamowania jest wówczas dłuższa, a pedał hamulca wymaga większej siły nacisku.
OSTRZEŻENIE
W przypadku awarii jednego z obwodów
pedał hamulca wymaga większej siły
nacisku, a droga hamowania wydłuża się.
|
OSTRZEŻENIE
Jeśli pedał hamulca daje się wcisnąć
głębiej niż normalnie, hamulce mogą
wymagać naprawy.
|
PRZESTROGA
Spowoduje to szybsze zużycie elementów hamulców. Hamulce mogą wówczas również przegrzać się, co spowoduje wydłużenie drogi hamowania i pogorszenie bezpieczeństwa jazdy. |
Świece zapłonowe
OSTRZEŻENIE
Należy upewnić się, że silnik i układ zapłonowy
są wyłączone, a hamulec ręczny
zaciągnięty.
UWAGA
Do odkręcania i wkręcania świec
zapłonowych należy używać specjalnego
kl ...
Obsługa połączeń
przychodzących
W przypadku połączenia przychodzącego wyświetlany jest poniższy
ekran i rozlega się sygnał dświękowy.
Odbieranie połączenia
Nacisnąć przycisk z symbolem
podniesionej słuchawki na kierownicy
lub wybrać .
Odrzucanie ...
Na postoju
Należy wykonać, co następuje:
wyłączyć silnik i zaciągnąć hamulec
ręczny;
włączyć bieg (1. na drodze pod górę
lub wsteczny z góry) i pozostawić
skręcone koła.
Jeżeli samochód ...