Układ hamulcowy zapewnia optymalną skuteczność hamowania w różnych warunkach drogowych.
Samochód wyposażony jest w przednie i tylne hamulce tarczowe oraz układ hamulcowy z dwoma niezależnymi obwodami.
W razie awarii jednego z obwodów drugi obwód umożliwia zatrzymanie samochodu, jednak droga hamowania jest wówczas dłuższa, a pedał hamulca wymaga większej siły nacisku.
OSTRZEŻENIE
W przypadku awarii jednego z obwodów
pedał hamulca wymaga większej siły
nacisku, a droga hamowania wydłuża się.
|
OSTRZEŻENIE
Jeśli pedał hamulca daje się wcisnąć
głębiej niż normalnie, hamulce mogą
wymagać naprawy.
|
PRZESTROGA
Spowoduje to szybsze zużycie elementów hamulców. Hamulce mogą wówczas również przegrzać się, co spowoduje wydłużenie drogi hamowania i pogorszenie bezpieczeństwa jazdy. |
Przyciski, przełączniki i wyłączniki (wersje z kierownicą po prawej stronie)
Pokrętło regulacji intensywności podświetlenia
zestawu wskaśników
Przełączniki regulacji ustawienia zewnętrznych
lusterek wstecznych
Pokrętło ręcznego poziomowania świateł głównych*
Przycisk zmywaczy ...
Fotele tylne
Składanie oparć foteli tylnych
OSTRZEŻENIE
Nie układać bagażu ani innego ładunku
warstwowo, do wysokości
przekraczającej wysokość przednich
foteli.
Nie zezwalać pasażerom na siadanie
na z ...
Układ kontroli trakcji
Układ kontroli trakcji TCS (ang. Traction
Control System) jest zaawansowanym
systemem zapobiegającym poślizgowi kół
na drogach o śliskiej nawierzchni.
Gdy jedno z kół napędowych znajdzie się
na stabilnej, a drugie na śliskiej nawierzc ...