Układ hamulcowy zapewnia optymalną skuteczność hamowania w różnych warunkach drogowych.
Samochód wyposażony jest w przednie i tylne hamulce tarczowe oraz układ hamulcowy z dwoma niezależnymi obwodami.
W razie awarii jednego z obwodów drugi obwód umożliwia zatrzymanie samochodu, jednak droga hamowania jest wówczas dłuższa, a pedał hamulca wymaga większej siły nacisku.
OSTRZEŻENIE
W przypadku awarii jednego z obwodów
pedał hamulca wymaga większej siły
nacisku, a droga hamowania wydłuża się.
|
OSTRZEŻENIE
Jeśli pedał hamulca daje się wcisnąć
głębiej niż normalnie, hamulce mogą
wymagać naprawy.
|
PRZESTROGA
Spowoduje to szybsze zużycie elementów hamulców. Hamulce mogą wówczas również przegrzać się, co spowoduje wydłużenie drogi hamowania i pogorszenie bezpieczeństwa jazdy. |
Regulacja kierownicy
Po zatrzymaniu opuścić dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
Wyregulować wysokość, aby dopasować
stanowisko kierowcy.
Pociągnąć dźwignię, aby zablokować
kierownicę.
Ze wzglę ...
Wł´czanie tylnych świateł przeciwmgielnych
Aby włączyć tylne światła przeciwmgielne,
należy przekręcić końcówkę dźwigni
wycieraczek/spryskiwacza szyby przedniej
przy włączonych światłach mijania.
Po włączeniu tylnych świateł
przeciwmg ...
Hamulec postojowy
Hamulec postojowy działa na tylne koła
samochodu.
Dźwignia hamulca postojowego znajduje się
pomiędzy przednimi fotelami.
W celu zaciągnięcia hamulca postojowego
należy wcisnąć pedał hamulca i mocno
pociągnąć dźwigni ...